海关联盟：在同一地区的共同标准
海关联盟（俄罗斯，白俄罗斯和哈萨克斯坦）委员会对他的最后一次会议审议了新的协议草案。根据这个文件的会员协会将制定一个统一形式的认证，检验合格协议和单一的制度。
关于技术法规的国家当局不必等到每个国家内部本身将是协调所有必要的程序，并已开始了编制清单共同的技术法规的关税联盟的所有过程。
白俄罗斯国家标准化研究院和认证，瓦列里Gurevich主管认为，这一步可以被视为一种普遍的事件后，形成一个新的实体下运作的商品进入市场，同样的规则，不仅包括内部和外部业务。
在所有三个国家的政府制定了在发展和实施技术法规的批准，这项权利已收到海关联盟委员会的权力本身。通过重点，欧共体法规编写的文件到了公众讨论的阶段。
按照计划，需时约40个技术法规。首先，被批准用于交通，食品和电器产品的标准。
为了创造一个海关联盟的技术监管制度将被视作一个欧洲的基础，最优化。专家们也将使用，特别是国家联盟的最佳国际惯例。
主要的问题是对共同要求的协议。在自苏联解体所经过的时间，每个国家都设法创造他们自己的标准系统（准入规则，合格标识等）。但在很短的时间里，在同为联盟采用统一的技术法规的同时，质量和产品安全的国家标准将变得过时。早在2012年，欧盟内部的生产应动议没有障碍，但不是在产品质量和安全为代价。因此，如果在汽车行业的反对，认为根据将由目前的俄罗斯所采取的技术法规的事实，如不会争议爆发。白俄罗斯人对牛奶的需求超过他们的俄罗斯同行严格。并有可能需要新的解决方案和在这种情况下，过渡时间。
最困难的有白俄罗斯和哈萨克斯坦的小企业不得为俄罗斯或国际标准，主要是那些谁熟悉当地市场的重点。但是，另一方面，加强其生产，公司将能够增加其竞争优势，这对业务的总体发展优先。
专家们预测，因为明年年初将有可能获得超过200种商品的51种统一的标准 - 提供强制性认证，其余的（占多数） - 对符合申报登记。
声明作为一种商品是否符合欧洲形式的主要产业，促进和关税同盟。并增加对在立法，严格的监管和对产品安全控制的不可避免的变化的背景下，对供应商和制造商的责任。
该罚款的罚款和对违法行为的大小应与所有三个国家。否则，将有诱惑提供关于一个国家的责任与下级境内可疑的佳品。
对单一关税区的商业社区延伸，形成第一批积极成果可以在今天。所有三个国家认可的认证通过了有权签发一个证书或符合性声明，以及检测实验室名单机构的名单。它做的目的是简化了认证程序。
Комиссия Таможенного союза (Россия, Беларусь, Казахстан) на одном из последних своих заседаний рассмотрела проект нового соглашения. Согласно этому документу для стран участниц объединения будут разработаны единая форма сертификата, протокола лабораторных испытаний и единый знак соответствия продукции.
Национальные органы по техрегулированию не стали ждать пока каждое государство внутри себя пройдет согласование всех необходимых процедур и уже приступили к процессу составления списка единых для всего таможенного союза технических регламентов.
Руководитель Белорусского государственного института стандартизации и сертификации, Валерий Гуревич считает, что этот шаг можно смело назвать событием мирового масштаба, ведь формируется новое образование, которое будет работать в соответствии с едиными правилами доступа товаров на рынок, касающимися не только внутренних, но и внешних бизнес-игроков.
Правительства всех трех государств сняли с себя часть полномочий по разработке и утверждению технических регламентов, это право получила Комиссия Таможенного союза. Первоочередные для принятие, 9 регламентов ЕврАзЭС готовы, документы перешли в стадию публичного обсуждения.
Всего планируется принять около 40 технических регламентов. Прежде всего, будут утверждаться стандарты для транспорта, продуктов питания и электротоваров.
Для создания системы техрегулирования Таможенного союза за основу будет взята европейская, как наиболее оптимальная. Эксперты также собираются использовать лучший мировой опыт и в частности союзных государств.
Основной проблемой остается согласование общих требований. За время прошедшее с развала Советского союза каждое государство успело создать свои системы стандартизации (правила доступа, знаки соответствия и т.д.). А вот на поиски компромиссов времени осталось немного. Параллельно с процессом принятия единых техрегламентов для союза, национальные стандарты по качеству и безопасности продукции будут становиться ненужными. Уже к 2012 году продукция внутри союза должна перемещаться без барьеров, но не в ущерб качеству и безопасности товаров. Так, если в области автомобильной промышленности возражений по поводу того, что за основу будет взят действующий российский техрегламент, вроде бы нет, то вокруг молочной продукции разразилась полемика. Белорусы к молоку предъявляют требования более жесткие, чем российские коллеги. И в данном случае скорей всего потребуются новые решения и время для перехода.
Сложнее всего придется небольшим предприятиям Беларуси и Казахстана, не знакомыми ни с российскими, ни с международными стандартами, тем, кто ориентировался в основном на местные рынки. Но, с другой стороны, подтягивая свое производство, компании смогут и увеличить свои конкурентные преимущества, а это плюс для развития бизнеса в целом.
По прогнозам экспертов уже с начала следующего года можно будет получить единые стандарты на более, чем 200 видов товаров, на 51 вид – предусмотрено получение обязательного сертификата, на остальные (большую часть) – оформление декларации соответствия.
Декларирование, как одна из основных для европейской промышленности форм подтверждения соответствия товаров, популяризуется и в Таможенном союзе. И на фоне этого неизбежны изменения в законодательстве, более жесткий надзор и контроль за безопасностью продукции, повышение ответственности поставщика и производителя.
При этом размер штрафов и степень наказания за нарушения должны быть сопоставимы во всех трех странах. В противном случае, возникнет соблазн поставлять товар сомнительного качества на территорию государства с меньшим уровнем ответственности.
Первые положительные результаты образования единого таможенного пространства бизнес-сообщество может оценить уже сегодня. Все три государства утвердили перечень аккредитованных органов по сертификации, имеющих право выдавать единые сертификаты или декларации соответствия, а также список испытательных лабораторий. Сделано это с целью упрощения режима передвижения продукции по территории союза, что и есть главная цель создания Таможенного союза.
